解讀：馬斯克成立“美國黨”，特朗普銳評“荒謬至極”

2025-07-07 08:47:19

原創｜Odaily 星球日報（@OdailyChina）

作者｜Wenser（**@wenser 2010 ）

誰也沒想到，馬斯克在建黨一事上居然是玩真的！

就在昨天，馬斯克援引此前 X 平台投票結果發文表示“成立美國黨”，主打口號爲“將人民的自由還給人民”，矛頭直指美國現執政黨——美國共和黨；特朗普也並不示弱，直言馬斯克“脫軌”、“建黨行爲荒謬至極”。這也是繼前段時間“特馬鬥”情勢緩頰之後的鬥爭再度升級。

Odaily星球日報將於本文對馬斯克建黨及特朗普對此事態度予以簡要梳理，並借此探尋此事後續潛在影響。

特朗普簽署新法案針鋒相對，馬斯克建黨絕地反擊

北京時間 7 月 5 日，美國總統特朗普正式簽署“大而美”稅收和支出法案，使其生效。

美國國會衆議院 7 月 3 日下午以 218 票贊成、 214 票反對的表決結果通過了總統特朗普推動的“大而美”法案，該法案因造成聯邦援助削減、長期債務增加和爲富人及大企業減稅等而備受爭議。兩名共和黨籍衆議員當天在表決中投了反對票。該法案已於 7 月 1 日獲參議院通過。而這，正是此次馬斯克建黨的直接導火索。

矛盾焦點：“大而美”法案動了馬斯克旗下特斯拉新能源補貼蛋糕

據了解，“大而美”法案的核心內容包括減稅、削減支出與政策轉向，尤其是削減支出方面，直接動了馬斯克旗下支柱性企業——特斯拉的新能源補貼的“利益蛋糕”。

一方面，特朗普簽署的法案重點在於刺激消費，即永久性延長 2017 年特朗普減稅政策，新增消費者稅收優惠；另外一方面，則在於通過削減新能源補貼與社會福利支出以減少開支，其中，約 5000 億美元資金缺口將通過系統性廢除《通脹削減法案》（IRA）中清潔能源及電動汽車稅收抵免等關鍵激勵措施以及大幅削減聯邦社會福利支出（如醫療補助、食品券等）等手段實現。

這也標志着，美國政府的經濟政策導向，從此前 IRA 法案的 “政府引導+產業投資”模式（如定向支持新能源、半導體），轉向了 “市場驅動+消費刺激”模式——即依靠減稅釋放個人與企業活力，以消費而非政府投資作爲核心增長引擎。

要知道，特斯拉正是因爲新能源補貼和碳排放生意才能穩居全球汽車產業前列，“大而美”法案相當於直接斷了這一條財路，作爲特斯拉的最大股東，馬斯克當然無法置之不理。

馬斯克建黨始末：以人民的名義，保障個人利益

7 月 4 日，美國獨立日當天，馬斯克在 X 平台再度發起投票，詢問 X 平台用戶“是否應該創建美國黨？”

和特朗普不滿自己的社交媒體帳號被平台封禁、管理而創立 Truth Social 一樣，馬斯克在自己完成私有化的 X 平台上，自然也收獲了自己想要的結果——最終投票結果顯示，累計投票票數爲 1, 248, 856 票；其中約 65% 的票數贊成建黨；約 35% 的票數反對建黨。

或許會被載入史冊的一篇推文

北京時間 7 月 6 日凌晨，馬斯克在 X 平台援引此前的投票推文發文表示，“當談到用浪費和貪污使我們的國家破產時，我們生活在一個一黨制國家，而不是民主國家。今天，美國黨成立，是爲了把你的自由還給你。”而針對有人提出的“馬斯克對特朗普的態度爲何會從支持到批評”一事，馬斯克回應稱：“赤字將從拜登執政時期已經瘋狂的 2 萬億美元增加到 2.5 萬億美元。這會使國家破產。”言辭之間，盡顯爲國爲民的意圖。

自此，以人民的名義，馬斯克開啓了自己的“利益保衛戰”。

馬斯克建黨消息傳開後，各方反應不一。

馬斯克建黨，特朗普、投資機構、美國財長與市場紛紛表態

建黨消息甫一出現，作爲風暴焦點的特斯拉率先成爲“市場替罪羊”。

特斯拉（TSLA.O）美股夜盤一度跌超 7% 。截止撰稿時，特斯拉股價暫報 315.35 美元，市值暫報 9881.4 億美元；股價相較此前的高點價格 488 美元已跌去近 35% 。

特朗普隨後接連表態：先是在社交媒體上表示：“看到馬斯克在過去的五周裏完全‘脫軌’，基本上變成了一輛失事的火車，我感到很難過。他甚至想成立第三政黨，盡管這在美國從未成功過——這個制度似乎不是爲他們設計的。第三黨最擅長的一件事就是制造徹底的破壞和混亂。”他還表示，“當馬斯克毫無疑問地完全支持我時，我問他是否知道我將終止電動汽車授權，他說他對此沒有意見——我很驚訝！此外，馬斯克想讓他的一個好朋友來管理美國航空航天局（NASA），但我驚訝地發現他是一個出身高貴的民主黨人，以前從未給共和黨人捐款。馬斯克可能也是。”特朗普補充稱，讓在太空領域有利益關聯的馬斯克來選擇 NASA 領導人是不合適的。隨後，其在新澤西州登上空軍一號前對記者說：“我認爲組建第三黨是荒謬的。成立第三方只會增加混亂，他可以玩得很開心，但我認爲這很荒謬。”

美國財長貝森特也少見地對此事表態稱，馬斯克所在公司董事會或對其政治活動不滿；並提醒馬斯克應該專注於商業，而不是政治。言下之意，就是作爲一個商人的馬斯克，不要對政治指手畫腳，妄圖染指政壇。馬斯克也針對貝森特此前對他在 DOGE 部門民意投票的批評直言諷刺道：“美國財長貝森特是索羅斯的傀儡。他是政治學專業的學生，甚至連數學都學不會。一年前，我的民意調查結果非常積極，這就是特朗普如此重視我的原因。”

另外一邊，原定於上周推出以特斯拉爲標的的 ETF “Azoria Tesla Convexity ETF” 的投資公司 Azoria 於上周六宣布，將延後推出該基金。據了解，該機構 ETF 預定將投資於特斯拉的股票與期權，爲投資人提供與該電動車巨頭相關的金融商品。然而，馬斯克的政治行動使 Azoria 認爲時機不穩，決定暫緩上市計劃。

馬斯克建黨的餘波：第三黨派的失敗史、擁抱 BTC 的可能以及炒作落幕的 Meme 幣

在馬斯克官宣建黨之後，相關話題一度衝上百度熱搜第一，但分析認爲，即使是像馬斯克這樣擁有巨額財富和影響力的人，同時在互聯網上已展現出毋庸置疑的動員能力且追隨者也忠誠、高調、有影響力，但“第三黨”障礙依舊根深蒂固。

第三黨派失敗記錄比比皆是

公開報道顯示，在歷史上，美國的“第三黨”很難取得政治上的成功。

美國富商羅斯·佩羅在 1992 年的大選中獲得了近 19% 的普選票，但卻未能贏得一張選舉人票。
拉爾夫·納德在 2000 年的選舉中被貼上了“攪局者”的標籤。
最近一次，由華裔企業家、前總統候選人楊安澤創立的“前進黨”雖獲得了關注，但難以獲得吸引力。

此外，根據美國法律，一個有資格參與選舉的政黨成立，其資質確認需要經過復雜的認證程序，首先必須召開黨團會議或代表大會，選舉臨時官員等。盡管馬斯克昨日曾發帖稱，“我們應該什麼時候在哪裏舉行‘美國黨’的首次代表大會？”但其今日發文表示關於流傳的新政黨 America Party（AMEP）的聯邦選舉委員會（FEC）備案文件是虛假的，並且已經向聯邦選舉委員會舉報，足見美國黨目前仍停留在紙面計劃階段。