Khu vực cuối cùng của cả nước không có đường bộ - Huyện Mộc Tô (nơi hầu như không ai quan tâm, tắm rửa cũng khó khăn)
Dòng Yarlung Tsangpo này có thể thành công thật sự không?
Kinh tế quốc gia suy giảm như vậy, còn thực hiện những công trình hạ tầng siêu lớn này, thì có thể mang lại điều gì cho đời sống nhân dân?
Môi trường ở đập Tam Hiệp còn tốt hơn nhưng đã có hơn 100 công nhân vô tội chết, có thể còn nhiều hơn.
Với địa hình khắc nghiệt như vậy của sông Yarlung Tsangpo, sẽ có bao nhiêu công nhân vô tội chết?
1 triệu tỷ cho một cơ sở hạ tầng trong môi trường cực đoan, tại sao không đưa số tiền này cho y tế và hưu trí của người dân?
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Khu vực cuối cùng của cả nước không có đường bộ - Huyện Mộc Tô (nơi hầu như không ai quan tâm, tắm rửa cũng khó khăn)
Dòng Yarlung Tsangpo này có thể thành công thật sự không?
Kinh tế quốc gia suy giảm như vậy, còn thực hiện những công trình hạ tầng siêu lớn này, thì có thể mang lại điều gì cho đời sống nhân dân?
Môi trường ở đập Tam Hiệp còn tốt hơn nhưng đã có hơn 100 công nhân vô tội chết, có thể còn nhiều hơn.
Với địa hình khắc nghiệt như vậy của sông Yarlung Tsangpo, sẽ có bao nhiêu công nhân vô tội chết?
1 triệu tỷ cho một cơ sở hạ tầng trong môi trường cực đoan, tại sao không đưa số tiền này cho y tế và hưu trí của người dân?